El Jena Hybrid tiene un cuadro y una horquilla de carbono monocasco. Las geometrías del cuadro son similares a las de Jena: sensaciones de resistencia que exigen posturas en las que el corredor se fatiga menos para permanecer muchas horas en el sillín.

El modelo Jena Hybrid está equipado con componentes tradicionales como frenos de disco hidráulicos, transmisiones de 11 velocidades y llantas de carbono o aluminio. El único componente añadido al equipo tradicional es el buje trasero que contiene el motor Ebikemotion de 40 Nm que ayuda al pedaleo.

La energía requerida por el motor es suministrada por la batería de 250 Wh perfectamente integrada en el tubo inferior del cuadro. El control del sistema (encendido, apagado y seguimiento) se dirige con el botón iWoc instalado en el manillar, y que permite elegir diferentes modos de asistencia para nuestra Jena Hybrid.